Bara du som prenumererar får:
• Över 5000 artiklar i arkivet
• Alla reportage
• Alla tester (kräftor, semlor, restauranger)
• Bildrebusjakten 1 gång/månad
• Dryckesguiden 1 gång/månad
• Bopriser 1 gång/månad
• Nyhetsbrev 1 gång/månad
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning
med oberoende journalistik
Läs denna artikel gratis!
... och du får 5000 andra artiklar också!
... och du får 5000 andra artiklar också!
Prenumerera från
29 kr/månad
29 kr/månad
Första månaden gratis!
Ingen bidningstid
Klicka här
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning med oberoende journalistik
En månad i taget
29 kr/månad
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
Årsprenumeration
295 kr/år
(24:50/månad)
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
En dag
49 kr/dag
Engångsbetalning (kort eller Swish)
Det finns en inbyggd källa till framtida konflikter i Kärnan Högsätra. I korsningen Mittenvägen och Hälsostråket skall två trafikflöden samsas om utrymmet. Det ena består av gång- och cykeltrafik det andra av bilar. Trafikflödet borde var som mest intensivt morgon och eftermiddag då boende skall till och från arbete respektive skola. Trafiken på Mittenvägen är bilburen. Hälsostråket bär fotgängare och cyklister, många i skolåldern. Även om Hälsostråket utformas som ett övergångsställe som ger gående företrädde kommer otåliga bilister behöva tränga sig igenom eftersom det är enda vägen in och ut.
Det finns en relativt enkel lösning i anslutning till Kärnan. Fram till och söder om huskropparna som ingår i Högsätra vård- och omsorgsboende och Högsätra skola finns en väg som ansluter till Lerbovägen nere vid Willys och Dahlénhallen. Förläng den in till Radhusvägen. Denna gata/väg finns med i det ursprungliga planprogrammets del av kvarteret Kärnan.
Med separat väg in till radhusområdet reserveras Hälsostråket för gång- och cykeltrafik lika uppskattad av alla oavsett boendeform, ålder och vid alla tider.
Tycker detta är supersnyggt – verkligen ljuvligt att bygga i gammal stil.