Bara du som prenumererar får:
• Över 5000 artiklar i arkivet
• Alla reportage
• Alla tester (kräftor, semlor, restauranger)
• Bildrebusjakten 1 gång/månad
• Dryckesguiden 1 gång/månad
• Bopriser 1 gång/månad
• Nyhetsbrev 1 gång/månad
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning
med oberoende journalistik
Läs denna artikel gratis!
... och du får 5000 andra artiklar också!
... och du får 5000 andra artiklar också!
Prenumerera från
29 kr/månad
29 kr/månad
Första månaden gratis!
Ingen bidningstid
Klicka här
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning med oberoende journalistik
En månad i taget
29 kr/månad
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
Årsprenumeration
295 kr/år
(24:50/månad)
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
En dag
49 kr/dag
Engångsbetalning (kort eller Swish)
Bra att ni belyser detta. Så trött på det slarv av enorma proportioner som får pågå. Förstår inte hur folk kan få sitta kvar efter detta.
Kostnaden för samhället blir dock så mycket större. Finns en del intressanta studier på detta bland annat ”tid är pengar” beställd av Svensk Kollektivtrafik. Lär röra sig om stora förluster främst för företag på Lidingo och företag som anställt folk från Lidingö. Ersättningstrafiken rullar ej i tid rusningstid och busstrafiken har också mycket förseningar.
Tack Andreas för din bevakning av kostnader.
Listan på kostnader för misslyckade projekt kan göras lång.. några exempel:
Den berömda cykelbanan på Norra Kungsvägen för några år sedan… allt vi fick var en faktura på ca 4 miljoner.
Gåshagaleden bullerplanket.. dålig sikt olyckor, byggmaterial sönderkört!
I mitt område ny asfalt nya gupp saknades pga leveranstid. Provisoriska gupp i 5 månader ca kostnad 100.000 kr. Planering!!!