Motion i riksdagen om att bygga östlig förbindelse

Kommentarer

1. Vad händer med klimatkompenseringen på Lidingö? Pga den urusla kollektrafiken ökar biltrafiken varje dag.
   Båtförbindelser vore bättre. Norra Sjövägen som kunde gå in till kursgårdarna i Kyrkviken.

   Hoppas ni ser till att det blir ordentlig snöröjning. Förra året var förfärligt för oss billösa. Nästan omöjligt att ta sig till kollektivtrafiken.

   Pensionär med balansproblem

   Svara

2. Trafikanalys anger följande uppskattade siffror för kostnaden för trängsel och förseningar i Stockholmsregionen i miljoner kronor.
   Buss 1650
   T-bana + spårvagn 2590
   Spår övrigt 1280
   Bil 800

   Kostnaderna faller alltså till ca 87% på kollektivtrafiken. Det är där stockholmarna tillbringar mycket väntetid. Och det är dit pengarna för trafiksatsningar skall dirigeras.

   Svara

3. Hur är klimatmålen tänkt att nås med ytterligare utbyggd infrastruktur för vägtrafik? Trafikverket har i en mycket välgenomarbetat rapport visat att transportsektorn inte kommer att nå målen för klimatåtgärder om inte trafiken minskar med 10-30% vilket förutsätter kraftigt minskad biltrafik i våra storstäder. Ringlederna som byggs och planeras bygger på ökad trafik. När ska våra politiker förstå allvaret i situationen? Troligen när det är för sent.

   Svara