Foto: Lidingösidan
Bara du som prenumererar får:
• Över 5000 artiklar i arkivet
• Alla reportage
• Alla tester (kräftor, semlor, restauranger)
• Bildrebusjakten 1 gång/månad
• Dryckesguiden 1 gång/månad
• Bopriser 1 gång/månad
• Nyhetsbrev 1 gång/månad
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning
med oberoende journalistik
Läs denna artikel gratis!
... och du får 5000 andra artiklar också!
... och du får 5000 andra artiklar också!
Prenumerera från
29 kr/månad
29 kr/månad
Första månaden gratis!
Ingen bidningstid
Klicka här
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning med oberoende journalistik
En månad i taget
29 kr/månad
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
Årsprenumeration
295 kr/år
(24:50/månad)
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
En dag
49 kr/dag
Engångsbetalning (kort eller Swish)
Vardagsmat att det är tekniska fel på trafiken.
Denna morgon, pendlen stannar inte vid Odenplan pga av vagnfel.
Dåligt underhåll.
Rapport från en vän som är läkare på väg till arbetet.
En nyrenoverad Ludingöbana som inte har reservdelar? Konstigt finns ju tillverkare i Svergie. Allmänt sett har Lidingöbanan funkat dåligt ofta signalfel eller växelfel eller vagnbrist.
Lidingö banan är ett skämt.
Först tog det flera år för nya bron att öppnas och nu fungerar trafiken ändå inte, vad betalar vi alla dessa skatter för? Usch
Totalt respektlöst mot oss trafikantet, vem har ansvaret för planering och underhåll för lidingöbanan? Var är redundansen? ständiga förseningar,inställda avgångar, tekniska fel och vagnfel. Ingen kommunikation om problemen natur i appar eller media. Att problem uppstår i mellanåt är inget konstigt och det både kan och bör vi acceptera men att efter 2 dygn inte ens kunna få en vettig och fungerande ersättningstrafik med bussar att fungera är nästintill kriminellt. Vem är ansvarig ?
Nu går tåget till Brevik och vänder. Det rör på sig.
Nu går tåget till Gåshaga igen. Ordningen återställd. SL har jobbat under helgen.
En fundering efter detta: Ersättningsbussarna, ledbussar, var tvungna att köra till Aga för att kunna vända efter att ha kört Gåshaga – Högberga. Med en ordentlig rondell Kottlavägen/Södra Kungsvägen skulle det vara lättare för ersättningsbussar på södra ön att vända. Och den rondellen skulle också underlätta för oss som tar bilen ibland ….
Att vända vartannat tåg i Baggeby under rusningen utan att förstärka med bussar är så dumt. Det går inte att se vilka tåg som går hela vägen till Ropsten heller, varken i reseplaneraren eller i realtidsappen. Så länge det här pågår blir det bilen till Ropsten, orkar inte hålla på med det här tramset. Sedan vore det smakfullt om trafikförvaltningen lade om turlistan eftersom den konstanta vagnbristen gör att beställd trafik inte kan levereras. Hellre glesare trafik om det går att lita på att det kommer ett tåg.