Min erfarenhet av elbil på Lidingö

Kommentarer

1. Majoriteten bygger bara det som gynnar villastaden på Lidingö.

   Svara

2. Innan köpet av elbil (eller något köp överhuvudtaget) kan det ju vara fiffigt att kolla om det funkar hemma…
   Varför köper man en bil för flera hundra tusen utan att kolla om det går att ladda i eller närheten av hem eller arbetsplats?
   Vad gäller Brevik, Käppala, Gåshaga så finns det minst 200 elbilar och minst lika många laddstolpar. Väldigt få av dessa elbilsägare har varken behov eller intresse av publika lågeffektsstolpar likt de som finns vid köpcentrum. De gånger de inte laddar hemma eller på jobbet är när de gör en långresa och laddar vi någon av de snabbladdare som finns längs huvudvägarna i hela Europa. Att ladda en elbil (inte hybrid) som Tesla/Audi/Mercedes/Jaguar med batterier på över 80kWh vid en lågeffektsstolpe kan ta allt från 4h till 40h beroende på uteffekt (och hur mycket som behöver laddas förstås) jämfört med en dryg halvtimme eller så vid en snabbladdstation.
   Skulle tro att det är ytterst sällan någon är på butiken i 4h eller 12 för den delen…
   Elbil är framtiden. Har man inte möjligheten att ladda hemma eller på arbetet är inte alternativet en ren fossilbil som Christian skriver – det finns flera hybridalternativ som tillåter ren elkörning i upp till fem mil och som med så litet batteri kan ladda det som behövs bör man handlar.
   Lycka till med nästa bilköp Christian.

   Svara

   1. Läste du ens insändaren? Han hade ju tittat men det finns inte tillräckligt med platser att ladda på.
      Att jämföra privata laddplatser med publika är ju långt ifrån samma sak. Men du kan gärna ge mig din adress så låter jag min svåger komma och ladda hos dig när han hälsar på mig.

      Svara

      1. Visst läste jag. Läste vi samma?
         Först köptes bilen, sedan kördes det runt och letades laddstolpar…
         Jag hade personligen gjort tvärsom. Parallellt, eller helst innan, detta hade jag även kollat med hyresvärd/bostadsrättsförening/kommun om möjligheten till ytterligare laddstolpar fullt förvissad att det tar längre tid att få svar än bilen laddar ur.
         Förhoppningsvis fick Christian tillbaka det han lagt ut på bilen, men det är ju inte vanligt att man får mer än man gav.

         Svara

3. Det är förskräckligt uselt av lidingö stad att det inte finns laddniningsplatser till elfordon. EU direktivet är ju att det ska finnas 10% platser sett till antalet fordon. Med 1400 fordon skulle vi då ha 140 platser att ladda på lidingö. Inte en knappt dussin och så dåligt utspridda.
   Inte alla bor i en villa, och vi som bor i lägenhet vill ju gärna att våra besökare kör fossilfritt också. Tycker gott politikerna kan ta och göra något åt detta snabbare än 2021.

   Svara

4. Hej Christian,

   Det är alldeles för svårt att hitta en laddstolpe på ön idag. Vi i Centerpartiet Lidingö delar helt din frustration om detta. Tidigare i år har vi lagt en motion om att Lidingö stad måste börja så fort som möjligt med att ta fram en plan för hur man tar ett helhetsgrepp om laddinfrastrukturen på ön och börjar få laddstolpar på plats. Det är extra viktigt för de som, precis som du, bor i flerbostadshus, eftersom det då är kommunen som äger vägar och trottoarer där laddstolparna kan anläggas. Privatpersoner kan då inte själva sätta upp laddstolpar på gatan utanför sin bostads- eller hyresrätt.

   Den styrande majoriteten lyssnade delvis på oss och tog med sig frågan, men bakade in den i en parkeringsplan. Vi uppskattar att de lyssnade men tycker att frågan är så viktig att den behöver behandlas för sig. Därför kommer vi fortsätta att driva på i frågan.

   Volvo håller på att fasa ut sin produktion av förbränningsmotorer. Flera andra biltillverkare gör samma sak. Elbilar är framtiden. Då måste politiken hänga med. Vi kommer fortsätta att driva på för att laddstolpar kommer på plats så fort som möjligt.

   Svara

5. Jag är så glad att det finns fler som relaterar till mig. Det du skrivit är för 2020. Nu är jag i exakt samma sits som du fast att det är 2022. Brist på laddstolpar och platser. Sitter själv just nu i elbilen vid max kl 20:38 för att ladda bilen. Och ja, jag behöver gå upp vid 04 för att åka till jobbet där det inte finns laddplatser. Känns som att allt ska se bra ut på papper men när man väl har Elbil så är det omöjligt att ladda. Har pratat med min bostadsrättförening och de säger väldigt säkert på att de inte har några planer för att fixa till elbildsplatser som man kan hyra. Det allra värsta är att jag har leasat min ELbil och kommer nog inte kunna ge tillbaka den.

   Svara