Foto: Inskickad av läsare. Registreringsplåten har anonymiserats i efterhand.
Bara du som prenumererar får:
• Över 5000 artiklar i arkivet
• Alla reportage
• Alla tester (kräftor, semlor, restauranger)
• Bildrebusjakten 1 gång/månad
• Dryckesguiden 1 gång/månad
• Bopriser 1 gång/månad
• Nyhetsbrev 1 gång/månad
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning
med oberoende journalistik
Läs denna artikel gratis!
... och du får 5000 andra artiklar också!
... och du får 5000 andra artiklar också!
Prenumerera från
29 kr/månad
29 kr/månad
Första månaden gratis!
Ingen bidningstid
Klicka här
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning med oberoende journalistik
En månad i taget
29 kr/månad
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
Årsprenumeration
295 kr/år
(24:50/månad)
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
En dag
49 kr/dag
Engångsbetalning (kort eller Swish)
Kan vara lämpligt att plocka ned skyltarna. De har suttit där en månad. Det bör med råge vara tillräckligt med tid för att reparera en vägsnutt.
Detta är en absolut livsfarlig utfart. Därför har den i många år varit gång-och cykelväg. Precis där brukar polisen ställa upp sin släpvagn med automatisk fartkamera just därför att Sticklingeborna inte respekterar fartbegränsningen.
Vad jag förstår kommer arbetet att ta lång tid om man skall gräva upp hela Blåklintsvägen. Inte heller jag förstår logiken i skyltningen.
Vore det inte bättre att ställa upp detta överflöd av skyltar 38(!) plus farthinder för gång/cykeltrafik och bilar NÄR arbetet påbörjats, istället för att de far omkring på vägbanorna. Naturligtvis ska farthinder förankras i vägen om de ska ha nån effekt. Slarv av R&R Markentreprenad AB skulle jag säga, och varför ställa ut alla dessa skyltar i överflöd när ingen arbetar? När det väl behövs kommer respekten för dem vara lägre än nödvändigt. Som nu är det bara en trafikfara för framförallt cyklister och fotgängare.